Северный Тянь-Шань — это горная страна лежащая между озером Иссык-Куль и долиной реки Или. Состоит из двух основных горных хребтов — Заилийский Алатау и Кунгей Алатау, расположенных меридионально и параллельно друг другу и соединённые между собой в средней части Чилико-Кеминской перемычкой. Это приграничная область двух бывших республик СССР — Казахстана и Киргизии. Граница между этими республиками проходит с запада по хребту Заилийский Алатау, а с востока — по хребту Кунгей Алатау. В центральной части этой горной области государственная граница переходит с хребта на хребет по Чилико-Кеминской перемычке. Долгие годы Северный Тянь-Шань интенсивно осваивался туристами и альпинистами, особенно его северная (Заилийский Алатау) и центральная части (Чилико-Кеминская перемычка) из-за близости столицы Казахстана Алма-Аты.
Итак, четвертый поход по льду озера Байкал из поселка Хужир на Ольхоне до поселка МРС на материке вокруг Ольхона завершен в соответствии с графиком. Все участники чувствуют себя хорошо, ощущения от похода — прекрасные.
Сегодня первый день пешей части похода. Всё остальное — прелюдия. Наступает реальное испытание физических и моральных сил команды.
Пройдём немного. Километров 20. Груз на себе тащить не нужно. Рюкзаки в санках. А санки привязаны к ремню и катятся себе почти сами. Двигаться лучше подальше от берега. Здесь идеальная площадка для пеших туристов. Лёд может быть чистым, и тогда без ледоступов будет тяжко — очень скользко. А может быть покрыт снегом. Лучше, когда снег немного слежавшийся. Тогда идти легко и приятно. Читать дальше >>>
Однако, хлопоты с переездом и заселением окончены! Есть ещё несколько часов до наступления ночи. Самое время сходить к Шаманскому мысу!
Сделать это ужасно просто. Сразу за деревней выходим на берег Малого моря, спускаемся по крутому обрывчику, и вот под нашими ногами Байкал! Меня часто удивляет, насколько малы бывают те усилия, которые нужно совершить, чтобы достичь Вечности! Только нужно ещё правильное место и время 🙁 Читать дальше >>>
Вот и закончился самый утомительный этап экспедиции — паровоз прибыл в горд Иркутск. Теперь хватаем рюкзаки и, задевая ими за перильца и полки, тащимся по узкому проходу вагона, стараясь не оторвать какой-нибудь коврик и возбуждённо перешучиваясь.
Ура! Свежий утренний воздух Иркутска, впитавший в себя сложную композиции обычных железно-дорожных запахов, ворвался в нас весёлым бодрящим потоком. Заказанная машина уже ждёт. Погрузка проходит быстро и слажено. Всё. До свидания, Иркутск 🙂
В августе 2010-го года был совершён поход до мёртвой станции Лось. Этот рейд стал продолжением ряда попыток (смотрите например о неудачной вело-вылазке в Пенёк) добраться до одной из самых удалённых станций убитой в конце 20-го века ветки железной дороги от Кокошино до Пихтовки.
Поход перевалил за середину. Всё шло к успешному его завершению. У нас многое получилось. Спящий Саян продемонстрировал нам свой профиль у озера Радужное. Перевал Волосы Спящего Саяна радушно встретил нас, а перевал Сказка не очень приветливо проводил. Озёра Каровое и Сказка поразили своим ледяным покровом, а Лазурное и Алёнкино освежали прекрасной холодной водой. Сказочный Каменный замок открыл нам свои башенки, а каменная Арка приятно холодила наши разгорячённые мужественные лица сильным сквозняком. Ергаки дарили нам солнечные дни и проливные дожди, сказочные восходы и неземные закаты… Читать дальше >>>
Вот и закончился самый утомительный этап экспедиции — паровоз прибыл в горд Иркутск. Теперь хватаем рюкзаки и, задевая ими за перильца и полки, тащимся по узкому проходу вагона, стараясь не оторвать какой-нибудь коврик и возбуждённо перешучиваясь.
Свершилось! Вчера вечером мы проводили наших суровых «полярников» в ставший уже традиционным весенний поход на Байкал.