Поход состоялся. Я считаю, вполне успешно. И хотя до станции Лось пробиться не удалось, но специфику места прочувствовали все участники.
И кто же мог подумать, что полотно железной дороги так сильно зарастёт кустарником!
Поход состоялся. Я считаю, вполне успешно. И хотя до станции Лось пробиться не удалось, но специфику места прочувствовали все участники.
И кто же мог подумать, что полотно железной дороги так сильно зарастёт кустарником!
…В архивах области уцелели довольно скупые данные о ее строительстве. Стране требовался лес — и комсомольцы 20-х годов в далеком ныне 1929 году начали сооружать эту трассу. За шесть лет было построено 77 километров до станции Пенёк. Дорога стала в прямом смысле слова источником жизни для десятков окрестных деревень. Старожилы еще помнят многолюдные сельские ярмарки в том же Пеньке, оставшемся сегодня в лесной глухомани практически в гордом одиночестве. Чуть более поздние документы 40-х годов фиксируют наличие восьми школ недалеко от Пенька — сегодня уже не существующих, как и их села.
Если не случится форса, то 22 августа вечером стартуем в Колыванский район с миссией создания памятника семафору.
Задают много вопросов. Отвечаю.
Пройдём ПЕШКОМ по БЕЗДОРОЖЬЮ примерно 60 км за два дня.
С собой, кроме обычного туристского снаряжения (личная снаряга, палатки, костровое), несём ещё и питьевую воду. Там с этим проблемы. Девушки несут по 4 литра (примерно 3 жбана по 1.5), мужики — пятилитровки.
Планируем собраться 31 июля в турклубе.
После шести вечера.
В повестке дня один вопрос: Обсуждение деталей акции по спасению семафора.
Всех желающих будем ждать с нетерпением.
Чай, кофе и кипяток обеспечим. Плюшки желающие могут принести с собой.
На останках железнодорожного моста через речку Мальчиха в районе деревни Мальчиха мы побывали осенью 2009-го. Это произошло в одну из неудачных попыток добраться до одной из самых недоступных станций мёртвой железной дороги Кокошино-Пихтовка — станции Лось.
Существует ли этот мост сейчас, я не знаю 🙁
В августе 2010-го года был совершён поход до мёртвой станции Лось. Этот рейд стал продолжением ряда попыток (смотрите например о неудачной вело-вылазке в Пенёк) добраться до одной из самых удалённых станций убитой в конце 20-го века ветки железной дороги от Кокошино до Пихтовки.
Ниже приведён фотоотчёт.
Совсем рядом, в 100 км от Новосибирска, раскинулись одни из самых больших на земле болот — Васюганские. Возникли они около 10 тысяч лет назад и постоянно продолжают разрастаться. Площадь их уже превышает площадь Швейцарии. Здесь расположено около 800 тысяч небольших озёр, более трёх десятков рек берут начало из этих мест.