Вчера, в субботу, 27 сентября 2014 года, в лесном массиве между микрорайоном Щ и Ельцовкой прошло мероприятие, условно названное квестом «Колобок».
В соревновании приняли участие три семейные пары и восемь семей с детьми.
Если бы не холодный ветер, то мероприяте можно было бы считать совсем удачным. Хоть и косяков в организации сделали кучу.
Спасибо всем участникам и принявшим участие в организации!!!!
Ниже приведены результаты.
В целях борьбы с международным терроризмом и исходя из необыкновенной важности для Бабы Груши и Деда Фёдора их пропавшего Колобка ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Привлечь к розыску всех возможных добровольцев.
2. Создать из добровольцев оперативные группы.
3. Всем группам вести розыск в окрестностях дома Бабы Груши и Деда Фёдора.
4. В целях ведения поиска всем группам разрешается опрашивать свидетелей (Бабу Грушу и Деда Фёдора) и подозреваемых преступных элементов, живущих в окрестности (Зайца, Волка, Медведя, Лису, Бобра, Осла и Тигру).
Карта с предполагаемым местом обитания подозреваемых прилагается.
Начальник отделения по борьбе
с организованной преступностью
В далёкой северной стране жили-были Дед да Баба.
Жили они не бедно, но и не богато. И пенсии им вроде на жизнь хватало. Да и огород опять же — подспорье хорошее. Да и дети с внучатами всегда готовы помочь…
Но вот как-то раз приболел Дед. Приболел, да и раскапризничался. Испеки ему Колобка. И всё тут!
И ведь не откажешь больному. Но вот, как назло, с мукой проблема. И дома закончилась. И в магазине тоже. А в райцентр ехать далеко. Да и не доедешь. Развезло дорогу осенними дождями. Распутица…
Зашла Баба к соседям. А они тоже без муки сидят. И соседи соседей…
В минувшие выходные прошёл велопробег по окрестностям Искитима.
Погода нам благоволила. Светило солнышко, но было не слишком жарко.
Начали от станции Мраморная и, посетив Мраморный карьер под Искитимом, поехали к мосту через Бердь в районе Харино.
А потом катились в своё удовольствие по дорогам нашей области. И поблудили, и пылью от машин подышали. Но в целом — понравилось.
Половина группы вынуждена была сойти с маршрута и уехать в Искитим на электричку.
А оставшаяся часть всё же добралась до академгородка своим ходом, накрутив 95 км.
Погода шепчет.
Шанса хорошо покататься может больше и не выпасть.
Хотя… Всякое бывает.
В любом случае, покатушка состоится, сколько бы нас не собралось. Выезд на электричке 6605. Едем до Мраморной.
От Сеятеля электричка отправляется в 7:28. Если кто-то едет с другой станции, сориентируйтесь сами.
Собираемся на платформе Мраморной в 8:20.
С собой иметь немного денег на электричку (стоимость проезда от Сеятеля до Мраморной 32 рубля!).
Обязательно берите с собой воду попить и еду — перекусить в обед!
О Можайске впервые упоминается в Никоновской летописи, датируемой 1231 годом. Этот древний город, расположенный в Московской области, известен своими архитектурными достопримечательностями: монастырями, соборами и остатками кремля. Кроме того, это место очень популярно у жителей Москвы и области благодаря своим живописным окрестностям, которые созданы как самой природой (Москва-река, луга, леса), так и человеком (водохранилище, называемое Можайским морем, остатки древних курганов). В связи с этим в Можайске очень популярен конный и велотуризм, рыбалка и даже пляжный отдых. Кроме того, сюда едет много верующих людей, чтобы посетить православные святыни: Лужецкий монастырь и собор Рождества Пресвятой Богородицы, великолепный Ново-Никольский храм, расположенный на высоком холме, а также храмы Иоакима и Анны, Петропавловский. Популярен здесь и санаторный отдых. Несколько оздоровительных баз расположены рядом с водохранилищем. Кроме того, в Можайске каждый турист имеет возможность арендовать отдельный домик или же поселиться в палатке. В курортной зоне рядом с местным «морем» имеются урны, туалеты и другие объекты инфраструктуры для комфортного отдыха. Можайск является экологически чистым районом. Вода здесь как для купания, так и для питья, полностью соответствует санитарным нормам, поэтому бурение скважин на воду в можайске – одна из самых востребованных услуг.
Поход состоялся. Я считаю, вполне успешно. И хотя до станции Лось пробиться не удалось, но специфику места прочувствовали все участники.
И кто же мог подумать, что полотно железной дороги так сильно зарастёт кустарником!
…В архивах области уцелели довольно скупые данные о ее строительстве. Стране требовался лес — и комсомольцы 20-х годов в далеком ныне 1929 году начали сооружать эту трассу. За шесть лет было построено 77 километров до станции Пенёк. Дорога стала в прямом смысле слова источником жизни для десятков окрестных деревень. Старожилы еще помнят многолюдные сельские ярмарки в том же Пеньке, оставшемся сегодня в лесной глухомани практически в гордом одиночестве. Чуть более поздние документы 40-х годов фиксируют наличие восьми школ недалеко от Пенька — сегодня уже не существующих, как и их села.
Если не случится форса, то 22 августа вечером стартуем в Колыванский район с миссией создания памятника семафору.
Задают много вопросов. Отвечаю.
Пройдём ПЕШКОМ по БЕЗДОРОЖЬЮ примерно 60 км за два дня.
С собой, кроме обычного туристского снаряжения (личная снаряга, палатки, костровое), несём ещё и питьевую воду. Там с этим проблемы. Девушки несут по 4 литра (примерно 3 жбана по 1.5), мужики — пятилитровки.
Обувь выбирается в зависимости от того, куда человек отправляется. Она всегда будет особой. Если это торжество, то стильные туфли. Если будет осуществляться роспись стен, то удобные кеды. Для туристов выбор обуви и вовсе очень сложен. Он будет зависеть от множества различных факторов.
Какая бы ни была выбрана обувь, в любом случае важна практичность, удобство и прочность. Обувь должна выдержать всё путешествие. Мало кто всегда носит с собой запасную обувь. Выбор ее будет зависеть от характера турпохода, от времени года, от сложности условий.
